A segurança está alimentando a experiência do veículo conectado e autô
A experiência automotiva digital está acelerando para grandes mudanças, desde a compra online de veículos até a configuração de sistemas automotivos, manutenção, fabricação e remessa.
A experiência automotiva digital está acelerando para grandes mudanças, desde a compra online de veículos até a configuração de sistemas automotivos, manutenção, fabricação e remessa. O advento e a disponibilidade do 5G podem ajudar a garantir os links digitais de alta velocidade necessários para veículos autônomos e semiautônomos. Mas isso não é tudo. O 5G também está criando uma revolução nos sistemas automotivos industriais, já que os veículos de hoje podem ser fabricados e despachados com mais rapidez e facilidade do que nunca. No entanto, o número crescente de sensores, atuadores, sondas, conectividade de máquina e a alta densidade de conexões (incluindo robôs) —todos conectados por meio de 5G — abre novas superfícies de ataque que precisam ser abordadas.
Esses novos vetores de ataque são parcialmente resultado do complexo ecossistema de fornecedores e parceiros que fornecem o software e os sistemas que constroem carros inteligentes conectados . Ao mesmo tempo, a natureza em tempo real da direção também significa que a computação necessária para gerenciar os sistemas de bordo e interoperar com GPS, sistemas de transporte inteligentes ou outros carros na estrada, acontecerá tanto na borda (ou seja, em o próprio carro) e na nuvem . Isso simplesmente amplia o escopo do risco de interferência e intrusão que precisa ser contabilizado.
Veículos autônomos e conectados são o exemplo perfeito da tecnologia de ponta em ação. E dadas as questões de segurança para os passageiros no veículo conectado, bem como nos veículos ao redor dele, a necessidade de segurança do carro conectado na borda - que pode funcionar em velocidades de 5G - deve ser a primeira e mais importante consideração. Proteger o carro inteligente e todos os seus dados, ao mesmo tempo que fornece conectividade confiável e segura do carro para a nuvem, é fundamental. Sem segurança e conectividade trabalhando juntas como um sistema integrado, as empresas automotivas estão abertas a riscos significativos para a reputação da marca. E pior, os clientes podem até estar colocando suas vidas em risco.
Primeira marcha: conectividade com um veículo autônomo
Para começar, a produção e fabricação de veículos precisam ser protegidas, especialmente à medida que a convergência de tecnologia operacional (OT) e tecnologia da informação (TI) se torna a norma. O desafio é que muitos sistemas OT legados não podem permitir nenhum tempo de inatividade e são altamente sensíveis a qualquer tipo de interrupção; muitos sistemas são corrigidos irregular e raramente. Como resultado, os sistemas OT geralmente carecem de proteção consistente ou visibilidade de lente única. A implementação e governança inconsistentes da política de segurança corporativa só aumentam o problema. Nesse ambiente, ser capaz de proteger todos os pontos de integração em TI e OT para aumentar a segurança do carro conectado, mesmo com o aumento da interconexão, é um desafio.
Felizmente, a maneira como os fabricantes de automóveis lidam com seus fabricantes de equipamento original (OEMs) está evoluindo. Tradicionalmente, o fabricante recorria a fornecedores para projetar sistemas inteiros: freios por um, a transmissão por outro, sistemas de navegação por satélite por outro. Todos esses sistemas foram terceirizados e o fabricante se responsabilizou pela montagem das peças. No entanto, com esta abordagem fragmentada, os sistemas que operam o veículo, motor, transmissão, medidores de sistema, sistemas de combustível e segurança, câmeras, radar e muito mais, podem funcionar em diferentes sistemas operacionais. Isso resultou em sistemas díspares e desconectados que não eram capazes de colaborar ou se comunicar com eficiência uns com os outros e são mais difíceis de proteger.
Na última década, vimos uma mudança. Os fabricantes de automóveis veem valor para o cliente quando todas essas soluções funcionam juntas, criando uma experiência verdadeiramente integrada. O software é o componente crítico e requer a construção de conectividade e segurança diretamente no sistema desde o início, nas fases de desenvolvimento, teste e produção, em vez de uma solução complementar aplicada no final do processo.
Segunda marcha: dados com um veículo autônomo
Uma vez que esses veículos conectados e autônomos estão na estrada, os fabricantes precisam coletar continuamente informações desses "centros de dados móveis". Os dados do veículo são coletados e despejados em um lago gigante de dados, que o fabricante usa para identificar problemas antes que se tornem críticos. Como esses veículos autônomos funcionam com poder de computação, eles trazem com eles todos os desafios dos sistemas de dados corporativos - como largura de banda, confiabilidade, visibilidade e, é claro, ameaças cibernéticas, sejam de criminosos mal-intencionados ou espionagem industrial. Hoje, dadas as tendências atuais de segurança, manter um veículo para resgate não está fora de questão.
A conectividade confiável e segura de volta à nuvem é essencial para proteger os clientes, fornecer as melhores experiências do usuário e proteger os fluxos de receita. Essas conexões de nuvem são cruciais. Esses dados são a única maneira de entender verdadeiramente como os veículos são usados, o que leva a novos insights e ao desenvolvimento de experiências de cliente premium. Os fabricantes automotivos precisam estabelecer suas próprias plataformas em nuvem para coleta, processamento e provisionamento de dados. Mantendo a experiência no carro sob seu controle, enquanto protegem os carros conectados e seus dados, eles podem aproveitar os dados de telemetria do carro para monetizar e fornecer uma experiência diferenciada e premium no carro.
Mas nada disso funcionará sem segurança. Então, qual é a melhor abordagem para garantir a segurança eficaz do carro conectado? A primeira etapa é integrar sistemas e software. Isso requer direcionar fornecedores e soluções díspares para uma plataforma unificada e amplamente implantada que reúne segurança, conectividade e rede em uma única solução.
Terceira marcha: Unificação com um veículo autônomo
Na indústria de carros conectados, como em qualquer outro lugar, os sistemas de software agora são essenciais para o negócio. A conectividade confiável e a segurança dos veículos são importantes. É possível alcançar conectividade e integração poderosas entre os veículos que criam os dados, a nuvem que os processa e os aplicativos que os utilizam, resultando em melhoria contínua e ótima experiência do usuário. Nesse cenário, automação, visibilidade e uma plataforma de integração aberta são essenciais para fornecer a agilidade e flexibilidade necessárias em todos os principais provedores e tecnologias de nuvem pública e privada. Sem a dependência do fornecedor, os fabricantes de automóveis podem obter o que precisam de tecnologia proprietária e, ao mesmo tempo, alavancar ferramentas de terceiros, permitindo que sua estratégia de tecnologia evolua continuamente à medida que suas necessidades de negócios mudam.
Para desbloquear o verdadeiro potencial do carro conectado, os fabricantes automotivos precisam não apenas possuir a experiência no carro, mas também todo o software e sistemas - do back-end ao pára-choque dianteiro. E como quase todos os componentes desses veículos autônomos serão conectados a uma rede interna e também à nuvem, todo o sistema estará em risco se um veículo for comprometido. Portanto, proteger o carro e seus dados e, ao mesmo tempo, fornecer conexões seguras do carro à nuvem é fundamental para conduzir a experiência do carro conectado.
